Причини, чому щілина не спрацьовує' t не працює
1 brea Обрив кабелю
Дріт часто обривається на куті, де він контактує з куточком і пробиває отвір. Якщо дріт шліца розірветься або розірветься, з ним потрібно вчасно впоратися.
2 Поганий контакт або згоріле реле
Реле - це компонент, який підключений до ланцюга. Якщо контакт поганий або вигорів, ланцюг не може бути розірвана, що призводить до виходу з ладу машини. Було встановлено, що реле було чорним і вчасно замінено
3 、 Пошкоджений вимикач
Кнопковий перемикач - це крихка частина щілини. Він повинен бути замінений, коли зламаний.
4 error Похибка рульового управління двигуна
Напрямок двигуна неправильний. Зазвичай існує багато нових машин і схем для заміни або виправлення. Послідовність фаз живлення змінилася. Якщо двигун повернутий назад, один із двох трифазних кабелів можна замінити.
5 、 Заблокований або пошкоджений електромагнітний клапан
Коли електромагнітний клапан заблокований або пошкоджений, гідравлічне масло не можна транспортувати у відповідне робоче положення. Переконатись у пошкодженні електромагнітного клапана непросто. Взагалі кажучи, вона також ґрунтується на досвіді використання невеликої викрутки, щоб перевірити, чи вал обмотки гладкий і чи є опір, і чи не пошкоджена якість електромагнітного клапана.
6 oil Гідравлічне масло нижче стандартного положення
Положення гідравлічного масла повинно бути більше ніж на три сантиметри над масляним фільтром і підтримувати масляний фільтр чистим; по можливості додайте в щілину трохи гідравлічного масла, яке допоможе охолодити його.